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古董车改造电动车 情怀与环保可以兼得

贡献者: balaja 来源:designboom设计邦 时间:11个月前 热度:

除了将这款古董汽车的内燃机换成了现代的电能动力传动系统之外,garage italia 还为这台四座汽车增添了多个其它现代改造细节。

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来自米兰的创意机构 garage italia  近日宣布推出全新项目,计划完成经典款汽车的电气化,从而保证经典汽车在未来能被继续利用。为达成这一目标,公司想要复兴经典款汽车的精神,让这些曾经大受欢迎的车型被赋予现代感,可以再次使用,妙趣横生。

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为了将工作重心转移到这个名为“e-icon”的项目,garage italia  近日发布了第一款改造汽车,其原型是经典款菲亚特 500。除了将这款古董汽车的内燃机换成了现代的电能动力传动系统之外,garage italia 还为这台四座汽车增添了多个其它现代改造细节。

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“我们去除了原有的车顶与车门,转而利用加入的安全室维持汽车的抗扭刚度,”garage italia 解释道。“通过重新利用与升级改造的方式,restomod 现象也变得对环境更加友好,这两点也正是项目的核心。”

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菲亚特 500 的粉丝不难注意到,此次推出的改造车的座椅用编织绳材料替换掉了原有的人造革内饰。这种材料基于 baolab 工作室发起的材料研究开发,设计者希望利用这一细节展示出独特的“户外风格”,材料完全采用手工制作。

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当然,改造后的汽车仍然保持了一些原有的细节,具体包括头灯与尾灯,其中头灯处还加入了 LED 光源,以增强照明效果。改造后的轮胎来自米其林品牌的古董系列,米其林也是 garage italia 在 e -icon 项目中的合作伙伴。

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其它更新的细节还包括:显示定制图形界面的五英寸仪表盘显示屏;前方设置的金属菲亚特车标,打开后可以看到充电口;顶端印有两个图标的档杆,图标分别指示汽车的两个档位:乌龟与野兔。

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garage italia 希望借助 e -icon 项目为古董经典车型在当今市场保留一席之地,越来越多的年轻一代更加意识到自身生活方式对环境产生的影响,借助这种方式,项目也能引起他们的更多关注。e-icon 经典车型改造只是项目的第一步,garage italia 表示不久之后还将发布其它季节性作品。

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garage italia 创始人 lapo elkann 是菲亚特创始人 giovanni agnelli 的外孙。这家创意工作室与场地空间将自身描述为“从概念到产品的潮流制定者”,工作室从事项目类型处在时尚、设计以及汽车行业的交界。

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近日 garage italia 还曾与 pininfarina 展开合作,在菲亚特 500 spiaggina 首次推出六十年之际为其重新设计了车身外观。车身专为海滩设计,配备防水车身、形似甲板的底板,甚至还配有淋浴喷头。



via:designboom 设计邦

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