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奥迪携手乐高打造“the extra hour”亮相迈阿密设计节

贡献者: balaja 来源:designboom 时间:8个月前 热度:

迈阿密设计节,“2016, AUDI”展出了一款名为“the extra hour”(额外的一小时)的装置设计,代表着自主驾驶的自由之意。

      如果一天中多了一个小时,你会选择怎样度过呢?这个问题及其答案的无数种可能性都在我们的心中。
       迈阿密设计节,“2016, AUDI”展出了一款名为“the extra hour”(额外的一小时)的装置设计,代表着自主驾驶的自由之意。该项目是奥迪公司与乐高合作设计的,将 AUDI RS 7 无人驾驶概念放置在一个巨大钟面的中心,上面还有一个大大的数字 25——“ the extra hour ”——由乐高积木搭建而成。我们有幸采访到奥迪数码企业发展战略与客户体验负责人 nils wollny,就这次装置以及 the AUDI RS 7 的概念进行了访问,还有如果一天中多了一小时他会做些什么。
       据估计西方国家的人每天要花费一个小时在驾驶汽车上。对于这款自动驾驶汽车,奥迪说它能够让“丢失的时间”变得更具生产力,驾驶员的双手和大脑可以腾出来做其它事情。在这款车上你可以回复电邮、读书或是与旁边的乘客聊聊天。因此,奥迪的明天是一个能够让人工作、放松、体验不同感受的地方。表盘上巨大的数字 25 代表的是时间上最宝贵的收获,由红色与黑色乐高积木组合而成。这款装置是专门为此次展览设计的,奥迪与迈阿密设计节的合作从 2006 年开始,今年是奥迪与迈阿密设计节合作的第十年。

奥迪的明天是一个能够让人工作、放松、体验不同感受的地方
       该装置的中心位置摆放的是 AUDI RS 7 无人驾驶概念,被称为世界上最具运动性的自动驾驶汽车。这款自动驾驶汽车是该公司用来探索无人驾驶汽车各种可能性的技术平台。大开门的五门跑车与生产模型相同。电力方向盘、刹车、节流阀、八速变速器,将电力分散到四轮驱动系统,均是自动控制的。
 

奥迪为了纪念与迈阿密设计节合作的第十年

专门为此次展览设计的乐高装置

这款自动驾驶汽车是该公司用来探索无人驾驶汽车各种可能性的技术平台

这款五门跑车完全是自动控制的

AUDI RS 7 无人驾驶概念被置于巨大表盘的中心位置

驾驶员的双手与头脑都可以解放出来作别的事情

奥迪数码企业发展战略与客户体验负责人 nils wollny


via:designboom

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